2023适合打工上班族的两款车 低油耗 安全舒适 颜值高还不贵（2023适合打工上班族的两款车）

2023年适合打工上班族的两款车，这两款车油耗低，动力足，安全性高，而且还舒适，重点颜值还高，开出去也很体面。2.0T 8At，只要12万？

第一款：长安Uni-V 油耗6.2L，售价10.8万-13.99万

先说说它的外观方面：整体看上去还是非常年轻时尚，运动范十足，前脸部分整体感觉有一些凶凶的，大灯的样子带着一股杀伤力，原厂自带前唇的设计，再看看车身侧面，它的侧面并没有过多的线条设计，看上去还是比较简约，19英寸的轮毂就比较亮眼了，扁平比降到了40，宽度235，再加上一些细节的凹凸纹理设计，让整车的运动感更加上一个档次。轮胎用是邓禄普SpMaxx轮胎。车尾部分，溜背设计，电动尾翼就太酷了，

再加上4出排气管，回头率拉满。

尺寸方面数据：车长4680mm，车宽1838mm，车高1430mm，轴距2750mm。

内饰方面：坐进车内第一感觉就是满满的科技感，主驾驶前方的10.3英寸三连表，再加上中控台的中控屏，它的一个布局方式，科技十足，很有未来感，中控，副驾驶，摸上去整体比较偏软，还是很舒服的，上下平底的方向盘，也是有一种玩赛车的刺激感，一体式的运动式座椅，无论是包裹性，支撑性都是非常舒服的。后排空间也是非常充足的，应对家用完全没问题。还配备六个安全气囊，安全方面也不用担心。

配置方面，配有1.5T和2.0T的顶配，有L2自动驾驶辅助，全景天窗也很大，手机无线充电也具备，搭配高质量感的索尼音响，加64色的氛围灯，氛围感拉满。

动力方面：2.0T高配，搭配的是一个八速手自一体变速箱，动力233马力，扭矩390牛米，这在2.0T是非常不错的表现了，油门是比较灵敏的，一脚踩下去，那种推背感还是很足的，刚来的提速感非常明显的，开启赛道模式的那种感觉更加来得快，调教也是更偏向于，运动感，前麦弗逊多连杆这种独立的设计，显得更加硬朗。

买它的理由：销量王，还需要理由？油耗低，安全舒适。

这一款车其实当做第一辆家用，上班族还是很不错的，动力又足，驾驶操控又好，安全方面也是非常足的，性能还好，颜值还高，底盘调教也不错，关键油耗还低，为啥不买呢？？

第二款：本田型格混动版，售价10.59万-18.69万

油耗百公里仅4.67L，这一款作为第一辆用来家用，上班代工，也是非常不错的选择，性价比很高。

还是先来看看它的外观方面：前脸部分Logl的蓝色点缀，

突出它是一辆混动车型，车的外观颜色也是有专配的天澈蓝的蓝色外观，车耳也是银色的，还是很显年轻，时尚感也是非常不错，我觉得还是非常漂亮的，细节方面，没有过多的线条和装饰，还是比较朴实无华的。灯组方面，LED大灯旁边配有两个转向辅助光源的小灯珠，轮胎配备18英寸的邓禄普sp sport Maxx050系轮胎，表现比DB更好一些，车身前后也是安置了运动套件，更加运动感，由于混动车型，尾部也是取消了排气口。整车的一个尺寸数据，车长4563mm，车宽1802mm，车高1420mm，

轴距2735mm

内饰方面：进入车内的感觉，整体布局，保留了上一代汽油版本的部分的同时又增加了一些科技感，10.2英寸的全液晶仪表，9英寸悬浮式中控屏，蜂窝状贯穿式出风口，这个还是很酷的，汽油的档杆也换成了按键式的电子换挡机构，精致了不少，还配备顶级音响，BOSE音响，Asc主动声音控制及卡片钥匙，科技也是得到一个有质的提升。座椅方面乘坐舒适性还是很不错的，支撑性挺好，空间也很充足，2735的轴距，后排的空间也适用，家用还是挺足够的。

动力方面：这是一大亮点，搭配第四代i-DMM车型，发动机最大功率105Kw，峰值扭矩，182牛米，驱动电机版本，最大功率135Kw，峰值扭矩315牛米，2.0L发动机匹配双电机E-CVT变速箱，能够实现混动，纯电，以及发动机直驱三种模式无缝切换，厉不厉害？开上去的第一感觉就是一个平顺感，车辆低速行驶，主要以电机驶动，油门还是比较灵敏的，在高速运动下，发动机介入驱动，采用直驱模式，尤其在中高速的运动下，那个反应是更加猛烈的。

底盘方面相对比较硬朗，路面信息反馈比较清晰，过那种比较弯的弯道也会更好。方向盘的指向性也很精准，这会让你开起来更加舒适。

买它的理由：动力足，油耗低，颜值高，科技感也不错，静谧性也很不错，转向也很精准。

两款都挺不错，无论是销量还是口碑，市场也是挺不错的。

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